波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1567.00 35.00 2.28% - - - -16.52% 01/16


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2026/01/16
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
2.28% -7.17% -16.52% -28.90% -23.41% -17.79% -16.52% 53.18% -16.74% 2.28%

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
指數 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22% -52.39% 88.26%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1586.40 1679.50 1861.95 2111.22 2082.92 1684.19 2099.974 (-25.38%)
Date Index Change% Date Index Change%
2026/01/16 1567.00 2.28% 2026/01/02 1882.00 0.27%
2026/01/15 1532.00 -2.17% 2025/12/24 1877.00 -0.64%
2026/01/14 1566.00 -2.61% 2025/12/23 1889.00 -4.55%
2026/01/13 1608.00 -3.07% 2025/12/22 1979.00 -2.17%
2026/01/12 1659.00 -1.72% 2025/12/19 2023.00 -2.32%
2026/01/09 1688.00 -1.75% 2025/12/18 2071.00 -2.36%
2026/01/08 1718.00 -3.27% 2025/12/17 2121.00 -3.77%
2026/01/07 1776.00 -2.95% 2025/12/16 2204.00 0.50%
2026/01/06 1830.00 -1.13% 2025/12/15 2193.00 -0.54%
2026/01/05 1851.00 -1.65% 2025/12/12 2205.00 -3.88%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 2.28% -7.17% -28.90% -23.41% -17.79% 53.18% -16.52%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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