波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
2095.00 29.00 1.40% - - - 11.61% 04/07


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2026/04/07
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
1.40% 5.01% 5.01% 4.23% 17.96% 7.60% 11.61% 49.54% -6.56% 36.75%

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
指數 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22% -52.39% 88.26%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
2040.60 2027.50 2021.25 1977.25 2062.68 1886.76 2012.428 (4.10%)
Date Index Change% Date Index Change%
2026/04/07 2095.00 1.40% 2026/03/20 2056.00 -0.05%
2026/04/02 2066.00 1.77% 2026/03/19 2057.00 -0.34%
2026/04/01 2030.00 1.75% 2026/03/18 2064.00 1.98%
2026/03/31 1995.00 -1.09% 2026/03/17 2024.00 -0.69%
2026/03/30 2017.00 -0.69% 2026/03/16 2038.00 0.49%
2026/03/27 2031.00 0.84% 2026/03/13 2028.00 2.84%
2026/03/26 2014.00 0.65% 2026/03/12 1972.00 2.39%
2026/03/25 2001.00 0.60% 2026/03/11 1926.00 0.36%
2026/03/24 1989.00 -2.36% 2026/03/10 1919.00 -7.12%
2026/03/23 2037.00 -0.92% 2026/03/09 2066.00 2.79%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 1.40% 5.01% 4.23% 17.96% 7.60% 49.54% 11.61%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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