波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
4275.00 60.00 1.42% - - - 212.96% 09/17

指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2021/09/17
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
1.42% 10.64% 3.46% 16.90% 30.85% 103.09% 212.96% 230.37% 0.00% 228.09%

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
-1.97% -59.78% 225.75% -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32%

技術線圖


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
4221.40 3976.10 4045.70 3555.90 3141.97 2271.02 3676.520 (16.28%)
Date Index Change% Date Index Change%
2021/09/17 4275.00 1.42% 2021/09/03 3944.00 -1.42%
2021/09/16 4215.00 -0.43% 2021/09/02 4001.00 -0.30%
2021/09/15 4233.00 0.28% 2021/09/01 4013.00 -2.88%
2021/09/14 4221.00 1.39% 2021/08/31 4132.00 -2.43%
2021/09/13 4163.00 7.74% 2021/08/27 4235.00 0.95%
2021/09/10 3864.00 6.07% 2021/08/26 4195.00 0.05%
2021/09/09 3643.00 0.69% 2021/08/25 4193.00 -0.19%
2021/09/08 3618.00 -2.40% 2021/08/24 4201.00 1.30%
2021/09/07 3707.00 -3.01% 2021/08/23 4147.00 1.34%
2021/09/06 3822.00 -3.09% 2021/08/20 4092.00 2.92%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 1.42% 10.64% 16.90% 30.85% 103.09% 230.37% 212.96%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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