波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
2727.00 -87.00 -3.09% - - - 173.52% 12/05


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2025/12/05
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
-3.09% 6.52% 6.52% 36.15% 37.80% 67.71% 173.52% 135.09% -4.15% 281.40%

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
指數 -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22% -52.39%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
2713.80 2561.40 2358.80 2159.08 2025.04 1612.77 2187.014 (24.69%)
Date Index Change% Date Index Change%
2025/12/05 2727.00 -3.09% 2025/11/21 2275.00 0.22%
2025/12/04 2814.00 -1.09% 2025/11/20 2270.00 0.44%
2025/12/03 2845.00 9.42% 2025/11/19 2260.00 1.99%
2025/12/02 2600.00 0.66% 2025/11/18 2216.00 2.93%
2025/12/01 2583.00 0.90% 2025/11/17 2153.00 1.32%
2025/11/28 2560.00 3.23% 2025/11/14 2125.00 2.31%
2025/11/27 2480.00 3.29% 2025/11/13 2077.00 2.32%
2025/11/26 2401.00 3.98% 2025/11/12 2030.00 -2.03%
2025/11/25 2309.00 0.61% 2025/11/11 2072.00 -0.58%
2025/11/24 2295.00 0.88% 2025/11/10 2084.00 -0.95%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 -3.09% 6.52% 36.15% 37.80% 67.71% 135.09% 173.52%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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