波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1902.00 -10.00 -0.52% - - - -9.17% 07/19


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2024/07/19
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
-0.52% -4.76% -7.22% -2.11% -0.89% 26.55% -9.17% 89.44% -21.37% 45.41%

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
指數 -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22%

技術線圖


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1927.80 1935.60 1984.40 1913.47 1887.04 1744.28 1927.246 (-1.31%)
Date Index Change% Date Index Change%
2024/07/19 1902.00 -0.52% 2024/07/05 1966.00 -2.72%
2024/07/18 1912.00 1.16% 2024/07/04 2021.00 -2.08%
2024/07/17 1890.00 -2.68% 2024/07/03 2064.00 -5.28%
2024/07/16 1942.00 -2.56% 2024/07/02 2179.00 0.97%
2024/07/15 1993.00 -0.20% 2024/07/01 2158.00 5.27%
2024/07/12 1997.00 2.57% 2024/06/28 2050.00 0.94%
2024/07/11 1947.00 0.41% 2024/06/27 2031.00 3.41%
2024/07/10 1939.00 2.38% 2024/06/26 1964.00 1.97%
2024/07/09 1894.00 -2.37% 2024/06/25 1926.00 -2.38%
2024/07/08 1940.00 -1.32% 2024/06/24 1973.00 -1.20%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 -0.52% -4.76% -2.11% -0.89% 26.55% 89.44% -9.17%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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