波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1172.00 -43.00 -3.54% - - - -22.64% 05/26


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2023/05/29
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
0.00% -14.14% -25.63% -25.63% 18.38% -11.68% -22.64% -56.28% -28.54% 121.13%

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
指數 225.75% -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66%

技術線圖


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1279.00 1360.40 1468.90 1438.13 1219.06 1582.07 1385.811 (-15.43%)
Date Index Change% Date Index Change%
2023/05/26 1172.00 -3.54% 2023/05/12 1558.00 -3.11%
2023/05/25 1215.00 -6.18% 2023/05/11 1608.00 -1.95%
2023/05/24 1295.00 -3.93% 2023/05/10 1640.00 2.63%
2023/05/23 1348.00 -1.25% 2023/05/09 1598.00 2.57%
2023/05/22 1365.00 -1.37% 2023/05/05 1558.00 0.84%
2023/05/19 1384.00 -1.28% 2023/05/04 1545.00 -0.83%
2023/05/18 1402.00 -1.61% 2023/05/03 1558.00 0.39%
2023/05/17 1425.00 -3.46% 2023/05/02 1552.00 -1.52%
2023/05/16 1476.00 -3.02% 2023/04/28 1576.00 -0.32%
2023/05/15 1522.00 -2.31% 2023/04/27 1581.00 2.93%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 0.00% -14.14% -25.63% 18.38% -11.68% -56.28% -22.64%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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