波羅的海-乾散貨指數

指數 漲跌 漲跌比例 最高 最低 開盤 今年表現 當地時間
1616.00 -11.00 -0.68% - - - -22.83% 11/20


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由 海岬型指數(Capesize)、巴拿馬型指數(Panamax)、輕便極限型指數(Supramax)及輕便型指數(Handysize) 各佔權重四分之一,負責管理這個指數的波羅的海交易所在英國倫敦。

BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標,以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關,故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成:

波羅的海海岬型指數 (Capesize)
8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。
*主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料
波羅的海巴拿馬指數 (Panamax)
5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。
*主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資
波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax)
5~6萬噸船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥
波羅的海輕便型指數 (Handysize)
4萬噸以下船隻
*主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥

BDI指數的計算方式為
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指數報酬率   2024/11/20
一日 一週 本月以來 一個月 三個月 六個月 今年以來 一年 自今年高點 自今年低點
-0.68% -0.86% 16.43% 2.54% -6.86% -12.51% -22.83% -11.06% -33.20% 23.55%

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
指數 -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30% -31.66% 38.22%

技術線圖

波羅的海-乾散貨指數


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏離
1695.20 1624.40 1511.10 1751.05 1804.70 1864.58 1651.599 (-2.16%)
Date Index Change% Date Index Change%
2024/11/20 1616.00 -0.68% 2024/11/06 1427.00 1.57%
2024/11/19 1627.00 -7.35% 2024/11/05 1405.00 2.26%
2024/11/18 1756.00 -1.62% 2024/11/04 1374.00 -0.29%
2024/11/15 1785.00 5.50% 2024/11/01 1378.00 -0.72%
2024/11/14 1692.00 3.80% 2024/10/31 1388.00 -0.50%
2024/11/13 1630.00 -0.24% 2024/10/30 1395.00 -0.50%
2024/11/12 1634.00 4.88% 2024/10/29 1402.00 1.45%
2024/11/11 1558.00 4.21% 2024/10/28 1382.00 -1.99%
2024/11/08 1495.00 3.03% 2024/10/25 1410.00 -0.49%
2024/11/07 1451.00 1.68% 2024/10/24 1417.00 -1.94%

相關基金績效 (可點按欄位名稱排序)
名稱 一日 一週 一個月 三個月 六個月 一年 今年以來
波羅的海乾散貨指數 -0.68% -0.86% 2.54% -6.86% -12.51% -11.06% -22.83%


*以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。

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